政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是（）。

1936年，（）的出版，標(biāo)志著西方經(jīng)濟(jì)學(xué)一門嶄新的學(xué)科，即宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)正式誕生。

1936年，英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）出版《就業(yè)、利息與貨幣通論》，稱為西方經(jīng)濟(jì)學(xué)史上劃時代的著作，這著作正式把政府干預(yù)作為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的前提條件。

任何產(chǎn)業(yè)保護(hù)都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護(hù)必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。

早期的發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，強(qiáng)調(diào)發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家之間的（）。

凡勃侖《有閑階級論》認(rèn)為公有制推動了有閑階級的產(chǎn)生。

早期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，實現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵在于（）。

20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來，主要研究（）。

1990年波特出版（），正式將企業(yè)的競爭優(yōu)勢上升到經(jīng)濟(jì)政策層面。

用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。