大體積混凝土開(kāi)裂是由以下（）不足引起的。

《沿海港口建設(shè)工程概預(yù)算編制規(guī)定》施工輔助費(fèi)屬于單位工程概預(yù)算（）。

在流速較大的河段作業(yè)時(shí)，施工船舶的縱軸線應(yīng)與水流方向基本一致，必須橫流駐位時(shí)，應(yīng)編制（）。

工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)工序之間的交接應(yīng)（）認(rèn)可。

下列水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表，應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫(xiě)的有（）。

水運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在什么地方？

潮流界和潮區(qū)界之間水流特征是（）。

下列土工試驗(yàn)中，不屬于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的是（）。

簡(jiǎn)述彎道礙航特點(diǎn)。

簡(jiǎn)述整治水位確定方法。