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調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線是描述汽輪機(jī)在穩(wěn)定狀態(tài)下,轉(zhuǎn)速與熱負(fù)荷之間的關(guān)系。
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油位過(guò)低、油質(zhì)發(fā)黑是汽機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因之一。
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流體的粘度是引起流體流動(dòng)時(shí),能量損失的主要原因。
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