A、單模塊成局實(shí)現(xiàn)PSTN,ISDN用戶接入和呼叫處理
B、多模塊成局時作為其中一個模塊局接入中心模塊
C、可帶遠(yuǎn)端用戶模塊
D、實(shí)現(xiàn)MSC的有關(guān)功能
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A、連接套管機(jī)械壓接法
B、硬釬焊法
C、熱接法
D、冷接法
E、套接法
A、快捕狀態(tài);
B、跟蹤狀態(tài);
C、保持狀態(tài);
D、自由運(yùn)行狀態(tài);
E、鎖相狀態(tài);
A、碼型變換
B、時鐘提取與同步
C、信號提取與插入
D、信號功率放大
A、均衡放大
B、時鐘提取
C、數(shù)模轉(zhuǎn)換
D、判決再生
A.數(shù)據(jù)
B.系統(tǒng)程序
C.應(yīng)用程序
D.專用程序
最新試題
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
水是人體不可缺少的組成成分,約占成人體重的(),用以維持人體正常的生理活動。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。