A、模塊內(nèi)部用戶的話路接續(xù)交換
B、模塊間話路接續(xù)
C、建立消息交換通道
D、動(dòng)態(tài)時(shí)隙交換
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A、時(shí)隙交換網(wǎng)絡(luò)
B、與控制層MP通信電路
C、時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)及處理電路
D、主備控制電路
A、前臺(tái)主備MP
B、后臺(tái)服務(wù)器（Server）
C、后臺(tái)維護(hù)終端（Client）
D、傳輸線路
A、專用電話7路
B、公共電話4路
C、廣播系統(tǒng)3路
D、備用2路
A、錄音
B、監(jiān)聽(tīng)
C、回放
D、存儲(chǔ)
A、自動(dòng)判別用戶傳真、數(shù)據(jù)等非話業(yè)務(wù)
B、具有與公網(wǎng)分組交換網(wǎng)相連的接口
C、提供窄帶ISDN的2B+D
D、具有向?qū)拵SDN過(guò)渡性能
最新試題
信號(hào)機(jī)防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號(hào)機(jī)顯示的一方為（），反之為（）。信號(hào)機(jī)內(nèi)方即信號(hào)機(jī)后方，信號(hào)機(jī)外方即信號(hào)機(jī)前方。
對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體（）。
采用電話聯(lián)系法時(shí)，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運(yùn)行。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí)，處置不正確的是：（）。
被塌落重物壓住身體時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號(hào)（）表示。
“DTI”表示的含義（）。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。