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護(hù)岸施工合理的施工程序?yàn)橄认髌?、再護(hù)腳。
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在天然河流有些灘險(xiǎn)河段,有一段較短的狹窄航道,只能滿(mǎn)足單行要求,船舶不在此交會(huì),若通視條件好,上行船舶可在灘下稍加等候,下行船過(guò)后即可上駛,但不影響整個(gè)河段的雙線(xiàn)通航,這類(lèi)航道也不算單線(xiàn)航道。
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為防止彎道惡化進(jìn)行凹岸保護(hù)時(shí),護(hù)岸的范圍一般從河岸不崩塌處開(kāi)始,經(jīng)過(guò)坍塌區(qū)到下一個(gè)不坍塌處為止,僅需對(duì)頂沖彎異區(qū)重點(diǎn)保護(hù)。
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