所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

（）是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。

每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。