A.定值保險(xiǎn)
B.不定值保險(xiǎn)
C.足額保險(xiǎn)
D.不足額保險(xiǎn)
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A.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
B.保險(xiǎn)公估人
C.獨(dú)立代理人
D.專(zhuān)用代理人
A.按照保險(xiǎn)金額和出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值的比例來(lái)計(jì)算賠款的賠償方式
B.只要損失在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)，都按實(shí)際損失金額賠償?shù)姆绞?br />
C.保險(xiǎn)人僅在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)計(jì)算賠款的方式
D.保險(xiǎn)人僅在損失超過(guò)一定限度時(shí)才負(fù)賠償責(zé)任的賠償方式
A.同以風(fēng)險(xiǎn)存在為前提
B.同是保險(xiǎn)人與投保人之間的契約行為
C.同以概率論和大數(shù)法則作為制定保險(xiǎn)費(fèi)率的數(shù)理基礎(chǔ)
D.滿(mǎn)足社會(huì)成員的各種需要
A.主觀風(fēng)險(xiǎn)因素
B.客觀風(fēng)險(xiǎn)因素
C.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
D.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
A.促進(jìn)新車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展
B.增加汽車(chē)價(jià)值鏈增殖點(diǎn)
C.平衡汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展
D.節(jié)約資源
最新試題
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成有獨(dú)立的功能，但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒(méi)有實(shí)際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
汽車(chē)車(chē)身翼子板沒(méi)有獨(dú)立的功能，但它是組成車(chē)身的一個(gè)單位，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
汽車(chē)（）開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē)，處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車(chē)銷(xiāo)售人員對(duì)自己正確的定位是（）
以下屬于混合動(dòng)力汽車(chē)節(jié)油情況的是（）
面對(duì)客戶(hù)，正確的微笑方式是（）
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車(chē)充電模式的是（）
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng)，指的是組織市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為的（）特點(diǎn)。
以下不屬于汽車(chē)集團(tuán)消費(fèi)者的是（）
汽車(chē)銷(xiāo)售人員在語(yǔ)言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）