安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）

下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見證點(diǎn)”的有（）。

關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說法，正確的是（）。

按施工成本構(gòu)成要素分類，應(yīng)計入企業(yè)管理費(fèi)用的有（）。

根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列對監(jiān)理工作的描述，正確的是（）。

屬于施工項(xiàng)目成本控制在施工階段的工作內(nèi)容的是（）

下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）

訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）

根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級，若經(jīng)評估材料價格上漲的風(fēng)險發(fā)生概率為3級，則該風(fēng)險事件的風(fēng)險等級為（）級。

關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法，正確的有（）。