A.N11
B.NBSF
C.N16
D.N7
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A.QoS Rule
B.S-NSSAI
C.N2Container
D.N1SM container
A.割接當(dāng)晚直接將現(xiàn)網(wǎng)的SGSN的所有APN的流量指向我們的GGSN
B.先同局方確定,可以考慮先割接幾個APN到我們的GGSN下,待觀察一段時間后,再逐步割接其他的APN到我們的GGSN下
C.同局方確定,可以考慮先割接少量用戶到我們的GGSN下,該用戶的所有APN都指向我們的GGSN
D.以上方案都可行
A.SGs
B.S6a
C.S1-MME
D.S3
A.統(tǒng)一存儲虛機,存儲本地用戶上下文、信令鏈路狀態(tài)等信息
B.處理用戶相關(guān)的控制面信令,生成和上報計費話單
C.處理偶聯(lián)鏈路相關(guān)的信令
D.用于處理用戶面數(shù)據(jù)
A.升級前需要確認(rèn)網(wǎng)管運行正常
B.升級全需要確認(rèn)各個單板運行正常
C.升級前需要對配置數(shù)據(jù)和協(xié)議棧進(jìn)行備份
D.在對網(wǎng)管備份的時候,可以直接拷貝ngomm目錄備份
最新試題
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無源標(biāo)簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標(biāo)簽激活。
共享帶寬方式就是運營商會默認(rèn)地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
模擬傳感器有幾種輸出形式()
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動采集工作。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標(biāo)簽信號頻率范圍。