在吊裝作業(yè)過(guò)程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測(cè)方式是（）

拆卸緊定套上的大型圓錐孔軸承，以下方法合適的是（）

對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過(guò)程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況，點(diǎn)檢應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。

TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來(lái)，取代了“銷(xiāo)售”。

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。

檢修計(jì)劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、（）

（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。

機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門(mén)參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。