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A、操作員
B、運(yùn)行人員
C、點(diǎn)檢員
A、實(shí)際技術(shù)狀況
B、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)
C、技術(shù)資料
A、操作人員
B、運(yùn)行人員
C、管理人員
A、崗位日常點(diǎn)檢
B、專職點(diǎn)檢
C、精密點(diǎn)檢
最新試題
在從事設(shè)備檢修過(guò)程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場(chǎng)()人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。
預(yù)防劣化可通過(guò)()
潤(rùn)滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu),使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度,分為12種,并且用不同代號(hào)表示,如采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑用()表示。
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢()進(jìn)行分析,切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì),確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理,維修費(fèi)用的投入更有效。
()即定性點(diǎn)檢,只檢查設(shè)備的好壞通過(guò)檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
檢修計(jì)劃模型的五要素為:產(chǎn)線、周期、日期、時(shí)間、()
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項(xiàng)目過(guò)程中,除生成工程委托單和安全交底書(shū)外,還需生成()
()是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問(wèn)題,提高解決問(wèn)題的效率。