A、電流定律(KCL)
B、電壓定律(KVL)
C、功率定律(KPL)
D、電感定律(KLL)
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A.運行電壓最高值不應(yīng)超過額定電壓1.1倍
B.最大運行電流不應(yīng)超過額定電流的1.3倍
C.電容器組三相電流之差不超過5%
D.最低電壓不低于相電壓
A、補償無功功率
B、提高供電設(shè)備的出力
C、降低功率損耗和電能損失
D、改善電壓質(zhì)量
A、Y/Y-2
B、Y/Y-10
C、Y/Y-12
D、Y/Y-8
A.相序相同
B.頻率相同
C.電壓相等
D.距離相等
A.調(diào)整主變壓器分接頭
B.投入補償電容器
C.增加系統(tǒng)無功出力
D.投入電抗器
最新試題
生產(chǎn)操作方或運行方的日常點檢是設(shè)備點檢的()防線點檢周期相對較短,原則上不超過一周,大多為每班或每天。
機件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
在EQMS系統(tǒng)生成檢修項目過程中,除生成工程委托單和安全交底書外,還需生成()
日常點檢一般采用()的方法進行點檢。
()不能指定消耗定額,可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
TPM推進采?。ǎ┑姆绞?,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問題,提高解決問題的效率。
編制點檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標準和點檢標準,主要由()來編制完成。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工,包括所有部門參加,并以()為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動。
設(shè)備維護“五道防線”的第一道防線是()
在吊裝作業(yè)過程中,哪二個階段安全風(fēng)險最高()