在吊裝作業(yè)過程中，哪二個階段安全風(fēng)險最高（）

TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。

TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動。

在EQMS系統(tǒng)生成檢修項目過程中，除生成工程委托單和安全交底書外，還需生成（）

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

對于在修復(fù)件驗收或使用過程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況，點(diǎn)檢應(yīng)在（）個工作日內(nèi)必須申報。

（）即定性點(diǎn)檢，只檢查設(shè)備的好壞通過檢查以判斷設(shè)備的維修時機(jī)。

點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是（）

日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。

編制點(diǎn)檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來編制完成。