底坑下急停開關安裝在距底坑地面（）高的（）一側。

OH5000電梯的編碼器是采用（）編碼器。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動開關，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

兩片光幕在門關閉時距離保持在8-10mm，光幕離轎門地坎距離（），兩片光幕高度相差不超過（），垂直度相差不超過2mm。

當相鄰兩個井道內電梯的運動部件距離小于（）時，整個井道都需要安裝隔離網，強度符合要求（），網孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔（）處的隔離網中央張貼安全警告標記。

XRDS門機關門速度不好，調節(jié)（）的變阻觸點。開門速度不好，調節(jié)（）的變阻觸點。關門速度好，速度曲線不好，調節(jié)R4的（）的變阻觸點。開門速度好速度曲線不好，調節(jié)R4的（）的變阻觸點。當調節(jié)完成后，緊固螺絲。

制動帶應無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當制動帶磨損導致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當調整，若磨損過大導致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應更換制動帶。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

檢查XRDS門機電刷，用螺絲刀擰開，觀察其彈簧是否變形，確保電刷接觸充分，碳刷阻值大約為（）歐姆。