A.移動(dòng)通信技術(shù)
B.全球定位技術(shù)
C.實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)
D.計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.營(yíng)運(yùn)速度
B.車輛走形時(shí)間
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程
A.運(yùn)輸量計(jì)劃
B.車輛運(yùn)用計(jì)劃
C.車輛計(jì)劃
D.日常作業(yè)計(jì)劃
A.四級(jí)
B.三級(jí)
C.五級(jí)
D.二級(jí)
A.公路集裝箱直達(dá)運(yùn)輸
B.公路、鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)
C.公路、水路集裝箱聯(lián)運(yùn)
D.公路、航空集裝箱聯(lián)運(yùn)
A.集合意見(jiàn)法
B.主觀概率法
C.專家意見(jiàn)法
D.指數(shù)平滑法
最新試題
?;返奈kU(xiǎn)性和危害性主要有()。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
貨物配載要做到()。
鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成()。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問(wèn)題。
顧客意見(jiàn)處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
公路貨物到站卸貨時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的()進(jìn)行檢查。