運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

公路貨物到站卸貨時，應(yīng)對貨物的（）進(jìn)行檢查。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指（）。

用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括（）等步驟。

最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。

表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。