公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。

質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。

運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。

“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。

公路貨物到站卸貨時，應(yīng)對貨物的（）進(jìn)行檢查。

表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。