A.及時性
B.方便性
C.舒適性
D.經(jīng)濟(jì)性
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A.確定營運線路和區(qū)段
B.確定各條經(jīng)營線路的班次數(shù)和班次號
C.確定班次的發(fā)車時間
D.廣而告之
A.客運彈性系數(shù)=客運量/工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值
B.客運彈性系數(shù)=工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值/客運量
C.客運彈性系數(shù)=客運量增長速度/工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
D.客運彈性系數(shù)=工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度/客運量增長速度
A.事業(yè)部制
B.直線制
C.直線—職能制
D.職能制
A.單一聯(lián)運
B.多式聯(lián)運
C.國際聯(lián)運
D.國內(nèi)聯(lián)運
E.城際聯(lián)運
A.港口樞紐
B.鐵路樞紐
C.航空樞紐
D.公路樞紐
E.管道樞紐
最新試題
掃描法一般可以用于單一起訖點的最佳運輸線路規(guī)劃問題。
過車法組織過車時,只可往空車上過,不能往重車上過。
運輸調(diào)度工作就是根據(jù)運輸任務(wù)要求,安排正確的()。
汽車貨票是運輸部門()的原始憑證。
運輸調(diào)度安排工作首先要分析的運輸任務(wù)信息包括()。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運費也應(yīng)該是相同的。
已簽訂貨物運輸合同時,每次提貨時不再需要辦理提貨手續(xù)。
貨物裝車要碼堆整齊,做到()。
最佳運輸線路選擇方法包括()。