A.回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于混凝土檢測面
B.每一測點的回彈值讀數(shù)應(yīng)精確至1
C.相鄰兩測點的凈距離不宜小于20mm
D.測點距外露鋼筋、預(yù)埋件的距離不宜小于30mm
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A.試驗機正壓力的使用宜在最大力值10%~90%之間
B.試驗機水平力的使用宜在最大力值10%~90%之間
C.試驗機正壓力的使用宜在最大力值20%~80%之間
D.試驗機水平力的使用宜在最大力值20%~80%之間
A.加載分為5級
B.加載分為10級
C.試驗時以支座豎向設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力，然后逐級加載
D.試驗時以支座豎向設(shè)計承載力的2.0%作為初始壓力，然后逐級加載
A.支座豎向壓縮變形曲線
B.盆環(huán)徑向變形曲線
C.極限抗壓強度
D.摩擦系數(shù)
A.8.5mm
B.9.5mm
C.10.5mm
D.11.5mm
A.固定盆式支座
B.雙向活動盆式支座
C.橫向活動盆式支座
D.縱向活動盆式支座
最新試題
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
動載試驗測試信號應(yīng)進行（）預(yù)處理。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）