A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.銷(xiāo)售職能
B.倉(cāng)庫(kù)及存儲(chǔ)控制
C.輸配送職能
D.信息提供職能
A.進(jìn)行資源市場(chǎng)分析
B.制定采購(gòu)策略
C.制定產(chǎn)品策略
D.制定生產(chǎn)策略
A.QR
B.ECR
C.CRP
D.MRPII
A.超市和零售商店的銷(xiāo)售記賬
B.物料搬運(yùn)過(guò)程的跟蹤
C.超市和零售商店的銷(xiāo)售記賬和物料搬運(yùn)過(guò)程的跟蹤
D.以上都不是
A.RF
B.PDT
C.GPS
D.GIS
最新試題
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
地理上相對(duì)()的零售戶(hù)由一輛送貨車(chē)進(jìn)行送貨。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
EQ分布圖形分成兩種類(lèi)型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。