對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求