單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸調(diào)度中()由站點(diǎn)工作人員將運(yùn)輸工具執(zhí)行情況直接報(bào)各級(jí)調(diào)度。

A.運(yùn)輸結(jié)束檢查
B.運(yùn)輸中途站點(diǎn)檢查
C.運(yùn)輸始發(fā)站點(diǎn)檢查
D.運(yùn)輸信息技術(shù)檢查


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1.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)MRP首先是從()開(kāi)始的。

A.主生產(chǎn)計(jì)劃
B.粗能力計(jì)劃
C.能力需求計(jì)劃
D.綜合生產(chǎn)計(jì)劃

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于控制原理說(shuō)法正確的是()。

A.推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是集中控制,它不能使各階段的庫(kù)存保持期望的水平。
B.拉引控制原理的特點(diǎn)是分散控制,其它的庫(kù)存水平一般低于基準(zhǔn)的庫(kù)存水平。
C.拉引控制原理的特點(diǎn)是集中控制,他不能使各階段的庫(kù)存保持期望水平
D.推進(jìn)控制原理的特點(diǎn)是分散控制,其它的庫(kù)存水平一般高于基準(zhǔn)的庫(kù)存水平

3.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)物流中控制本身不是目的,系統(tǒng)必須有一個(gè)事先設(shè)定的()。

A.對(duì)象
B.目標(biāo)
C.主體
D.質(zhì)量

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于集裝箱裝箱單的表述,錯(cuò)誤的是()。

A.向承運(yùn)人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表
B.一個(gè)集裝箱一套裝箱單
C.處理貨損索賠事故原始單證之一
D.只有拼箱貨裝箱時(shí)使用該單證

最新試題

在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?lèi),并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項(xiàng)選擇題

MRP的發(fā)展過(guò)程,它曾經(jīng)歷過(guò)()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿(mǎn)足多變復(fù)雜的客戶(hù)需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題