A.訂立運輸合同,支付有關(guān)運費
B.在合同規(guī)定的時間、地點,將貨物置于買方的處置之下
C.自負風險和費用,取得出口許可證
D.提供商業(yè)發(fā)票和運輸單證
E.承擔將貨物置于買方處置下之前的風險和費用
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A.DAF
B.DES
C.DEQ
D.DDU
A.FOB
B.CIF
C.FAS
D.CFR
E.DDP
A.按時接貨
B.辦理出口手續(xù)
C.提交交貨憑證
D.支付貨款
E.指定承運人
A.買方自費訂立
B.買方訂立,賣方負擔費用
C.賣方自費訂立
D.承運人訂立
E.買賣雙方協(xié)商后,賣方訂立,費用由買方承擔
A.訂立運輸契約
B.按時交貨
C.辦理出口手續(xù)
D.提交交貨憑證
E.通知買方已裝運
最新試題
易救濟效應,就是對貿(mào)易救濟措施采取后的()變化的度量。
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。
從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
貿(mào)易壁壘保護效應的評估方法有()。
以下哪一個貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()