A.計(jì)算一般最小半徑
B.計(jì)算極限最小半徑
C.計(jì)算不設(shè)超高最小半徑
D.復(fù)曲線的臨界半徑
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A.S型曲線間夾短直線
B.回頭曲線間夾短直線
C.兩反向曲線間夾短直線
D.兩同向曲線間夾短直線
A.雙紐曲線
B.回旋曲線
C.拋物線
D.圓曲線
A.汽車(chē)的速度
B.制動(dòng)器的質(zhì)量
C.輪胎的大小
D.輪胎與路面的附著力
A.越好
B.左轉(zhuǎn)時(shí)越差,右轉(zhuǎn)時(shí)越好
C.越差
D.上坡時(shí)越差,下坡時(shí)越好
A.橫向穩(wěn)定性越好
B.橫向、縱向安全性均越差
C.橫向、縱向穩(wěn)定性均越好
D.橫向穩(wěn)定性越差
最新試題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
載重汽車(chē)的混合率大時(shí),會(huì)影響上坡路段的通行能力,這時(shí)應(yīng)設(shè)置()
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車(chē)的在彎道的穩(wěn)定程度。
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
道路定線的任務(wù)是()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()