單項選擇題一般情況下定線的順序為()。
A.確定控制點——穿線——定交點
B.放坡——定交點——穿線
C.確定控制點——定交點——穿線
D.確定控制點——定交點——穿線——放坡
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1.單項選擇題選定路線平面時,需要進行實地放線的方法是()。
A.實地定線
B.紙上定線
C.紙上移線
D.實地改線
2.單項選擇題衡量城市交通便捷與否的指標是()。
A.非直線系數(shù)
B.道路網(wǎng)密度
C.道路面積密度
D.居民擁有道路面積密度
3.單項選擇題在城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,對角線方向的交通不便的路網(wǎng)是()。
A.混合式
B.放射環(huán)式
C.自由式
D.方格網(wǎng)式
4.單項選擇題展線的目的是為了()。
A.克服高差
B.線形美觀
C.躲避病害
D.平縱組合
5.單項選擇題在越嶺展線布局中,一般情況下首先應考慮采用()。
A.回頭展線
B.螺旋展線
C.自然展線
D.其它展線
最新試題
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設計原則的有()。
題型:多項選擇題
道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有()
題型:多項選擇題
道路定線的任務是()
題型:單項選擇題
道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
題型:多項選擇題
屬于道路勘測設計的控制要素有()。
題型:多項選擇題
關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
縱斷面設計的內(nèi)容包括()
題型:多項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
交叉口的設計依據(jù)是()
題型:多項選擇題