產(chǎn)品開發(fā)的全過程包括（）

飛機(jī)廠一般采取（）的生產(chǎn)方式。

煉油廠一般采用（）的生產(chǎn)方式。

制造生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作的區(qū)別表現(xiàn)在：產(chǎn)品物質(zhì)形態(tài)不同、顧客參與程度不同、對(duì)顧客需求的響應(yīng)時(shí)間不同、運(yùn)作場(chǎng)所的集中性和規(guī)模不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。

多品種周期性生產(chǎn)的進(jìn)度統(tǒng)計(jì)常用的方法是線條圖（甘特圖）法。

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式是指以最快的速度響應(yīng)顧客的需求。

建立健全企業(yè)內(nèi)部價(jià)格制度就是在企業(yè)內(nèi)部推行各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制并作為制定成本計(jì)劃、費(fèi)用預(yù)算和計(jì)算產(chǎn)品實(shí)際成本。

企業(yè)的長期決策是為了解決（）

企業(yè)在作工藝選擇時(shí)應(yīng)該作的決策有（）

采用部件為計(jì)劃單位的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)的配套性較好，在制品占用量較少，車間靈活性相當(dāng)高。