高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。

當結構高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。

現場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。

攀登支柱時應注意的安全事項（）。

《接觸網作業(yè)車工作票》須由“接觸網工作票”上工作領導人簽發(fā)，一車一票。

移動視頻監(jiān)測主要包括（）

高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。

高速鐵路27.5kV上網供電電纜單根上網電纜長度〉100m，則每根電纜保護層采用單點接地。

《高速鐵路接觸網運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結繩的技術標準為（）

電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。