A.局部110V電源斷電時(shí),會(huì)導(dǎo)致全站紅光帶
B.站內(nèi)一側(cè)軌道絕緣破損時(shí),會(huì)導(dǎo)致相鄰區(qū)段紅光帶
C.處理站內(nèi)股道紅光帶故障,首先應(yīng)該斷開(kāi)電碼化電路,再進(jìn)行查找
D.二元二位繼電器電壓均正常時(shí),應(yīng)考慮相位極性
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A.雙斷法
B.隔離法
C.位置法
D.設(shè)備冗余法
A.正常改方
B.一般改方
C.輔助改方
D.無(wú)法辦理
A.24V直流工作電源
B.本區(qū)段主軌信號(hào)
C.相鄰區(qū)段送回的小軌檢查條件
D.與主軌發(fā)送器相一致的載頻條件
A.24V直流工作電源
B.唯一的低頻條件
C.唯一的載頻條件
D.唯一的選頻條件(-1或-2)
A.40Uf
B.46uF
C.50uF
D.55uF
最新試題
列車向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下,電源指示燈為()。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
RBC-TH 型機(jī)柜內(nèi)包括()臺(tái)交換機(jī)。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。