A、收費(fèi)道口的數(shù)量
B、車(chē)流量
C、通行費(fèi)
D、城市大小
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A、收費(fèi)站名
B、審批機(jī)關(guān)
C、收費(fèi)單位
D、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)起止年限和監(jiān)督電話(huà)
A、軍隊(duì)車(chē)輛,武警部隊(duì)車(chē)輛
B、公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的制式警車(chē)
C、經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛
D、救護(hù)車(chē)輛
A、第四十五條
B、第四十六條
C、第四十八條
D、第五十條
A、統(tǒng)一收費(fèi),按比列分成
B、統(tǒng)一收費(fèi),按年限分成
C、統(tǒng)一收費(fèi),按人數(shù)分成
D、統(tǒng)一收費(fèi),按金額分成
A、由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成的公路
B、由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路
C、由國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人集資建成公路收費(fèi)權(quán)的公路
D、由鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路
最新試題
四輪的客貨兩用車(chē)按“四輪貨車(chē)”計(jì)重收費(fèi),即四輪貨車(chē)不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi),四輪貨車(chē)的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
生5-7張廢票的解決順序是()。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出,但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確,不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù),重新裝入打印機(jī),繼續(xù)使用該6張票據(jù)(無(wú)須更改電腦票號(hào))。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號(hào)碼與電腦票號(hào)相符。
()指在高速公路上發(fā)生事故、故障由清障車(chē)拖出收費(fèi)站的車(chē)輛。
儲(chǔ)值卡須先(),后才可憑卡刷卡交費(fèi)通行;車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站出口時(shí)要主動(dòng)向收費(fèi)員出示儲(chǔ)值卡,通行一次刷卡收費(fèi)一次。
收費(fèi)站備用金用于收費(fèi)員找補(bǔ)零鈔,任何人()。
()是一種內(nèi)部通行卡,暫時(shí)未與銀行聯(lián)網(wǎng),類(lèi)似超市的購(gòu)物卡(充值電子卡)。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù),刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)模式(目前代收路橋費(fèi)不能刷卡繳費(fèi))。
12座客車(chē)的對(duì)應(yīng)費(fèi)率是()。
儲(chǔ)值卡分正???、()。
軸六輪的客貨兩用車(chē)按“二軸車(chē)”計(jì)重收費(fèi),即二軸貨車(chē)不足5噸按噸計(jì)重收費(fèi),二軸貨車(chē)的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
綁定車(chē)牌的儲(chǔ)值卡,卡內(nèi)車(chē)型與實(shí)際車(chē)型不符,經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車(chē)型錯(cuò)誤,收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)則請(qǐng)司機(jī)()通行費(fèi),請(qǐng)司機(jī)持卡到儲(chǔ)值卡辦理點(diǎn)更改車(chē)型。