A、持壞卡的
B、持無效卡的
C、逆行的
D、U型轉(zhuǎn)彎的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、周末、節(jié)假日車流大
B、路上事件引起階段性車流
C、司機(jī)惡意堵塞車道
D、設(shè)備癱瘓
A、收費(fèi)員按時(shí)到站務(wù)室報(bào)班，領(lǐng)取上崗所需物品，入口收費(fèi)員向交接負(fù)責(zé)人領(lǐng)取上崗所需IC卡
B、收費(fèi)班長(zhǎng)列隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)，檢查儀容儀表，上崗證
C、收費(fèi)人員列隊(duì)上車或列隊(duì)步伐前往收費(fèi)站
D、到達(dá)收費(fèi)站后，收費(fèi)班長(zhǎng)指揮收費(fèi)人員列隊(duì)，安排布置工作
A、動(dòng)態(tài)稱重
B、車型判別
C、收費(fèi)功能
D、擴(kuò)展升級(jí)功能
E、高效功能
A、可操作性
B、可靠性
C、先進(jìn)性
D、開放性
E、高效性
F、快捷性
A、收費(fèi)人員不能勒索或收受服務(wù)對(duì)象的禮品、財(cái)物
B、收費(fèi)人員不接受服務(wù)對(duì)象的請(qǐng)吃
C、收費(fèi)人員不扣證、不打人、不罵人
D、收費(fèi)人員不擅自減免通行費(fèi)
E、收費(fèi)人員不以工作之便，給親友、熟人攔搭便車
F、收費(fèi)人員不在收費(fèi)過程中以權(quán)謀私、徇私枉法或打擊報(bào)復(fù)
最新試題
因停電或系統(tǒng)故障時(shí)，入口收費(fèi)員應(yīng)采?。ǎ趯?duì)應(yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號(hào)（后四位），同時(shí)做好車輛分類記錄。
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費(fèi)員可以將第7張票據(jù)向司機(jī)發(fā)出，但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確，不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù)，重新裝入打印機(jī)，繼續(xù)使用該6張票據(jù)（無須更改電腦票號(hào)）。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號(hào)碼與電腦票號(hào)相符。
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點(diǎn)的，根據(jù)時(shí)速70公里/小時(shí)、進(jìn)入高速公路的時(shí)間計(jì)算行駛里程，當(dāng)出口收費(fèi)站執(zhí)行多個(gè)路段的費(fèi)率時(shí)，按該收費(fèi)站執(zhí)行的費(fèi)率計(jì)算。（）
儲(chǔ)值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費(fèi)，須以（）繳納通行費(fèi)。
（）是指部隊(duì)執(zhí)行軍事任務(wù)、警車護(hù)送、搶險(xiǎn)救災(zāi)以及經(jīng)同意提前或延后繳納通行費(fèi)的車隊(duì)。
活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛判別方法（）①目測(cè)法；②觸摸法；③鼻嗅法；④逆向思維法；⑤多點(diǎn)檢查法；⑥車重判別法。
（）是指從入口站進(jìn)入高速公路后，沒有從其他收費(fèi)站駛出，又持原入口收費(fèi)站通行卡（券）從原入口收費(fèi)站駛出的車輛。
生的廢票，必須由收費(fèi)班長(zhǎng)加蓋“（）”章。
儲(chǔ)值卡不可透支，余額不足以支付當(dāng)次通行費(fèi)時(shí)須（），卡內(nèi)余額低于（）時(shí)及時(shí)到充值點(diǎn)充值。
（）是指在高速公路收費(fèi)站出口時(shí)無法提供通行卡（券）或提供的通行卡（券）屬人為破損、涂改等無效的車輛。