A、可以避免交通堵塞，嚴(yán)重超限的車輛就可以就近卸載；
B、稱重與收費(fèi)可以同步進(jìn)行，以減少收費(fèi)中的收繳矛盾；
C、有利于稱重系統(tǒng)與現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)合，減少投資。

A、超限30%（含30%）以內(nèi)的車輛，暫按正常車輛的基本費(fèi)率計重收取車輛通行費(fèi)；
B、超限30%—100%（含100%）的車輛，除計收正常裝載部分通行費(fèi)外，對超限重量部分按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計收通行費(fèi)；
C、超限超過100%以上的車輛，除計收正常裝載部分通行費(fèi)外，對超限重量部分按基本費(fèi)率的3倍計收通行費(fèi)。
D、超限超過100%以上的車輛，除計收正常裝載部分通行費(fèi)外，對超限重量部分按基本費(fèi)率的6倍計收通行費(fèi)。

A、基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為0.08元/噸公里，車貨總質(zhì)量（車貨總重）小于等于10噸的按0.08元/噸公里計收；
B、大于10噸小于等于50噸的按0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里計收；
C、大于50噸的按0.04元/噸公里計收。
D、車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計收；收費(fèi)額不足5元的，按5元計收。

A、計算出通行費(fèi)后，當(dāng)前車的軸重數(shù)據(jù)如發(fā)生更改，系統(tǒng)將不自動重新計算通行費(fèi)，則需要使用“強(qiáng)制變檔”操作，選擇強(qiáng)制變檔中的“重新計算計重金額”操作。
B、在計重收費(fèi)后，對所有的貨車在收費(fèi)前都應(yīng)該進(jìn)行稱重信息的確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)無稱重信息或稱重信息有誤，則應(yīng)該根據(jù)實際情況，進(jìn)行相應(yīng)得[軸重]操作。
C、為保證計重收費(fèi)過程的嚴(yán)謹(jǐn)性，在所有[軸重]特殊操作前，收費(fèi)員都應(yīng)得到班長或監(jiān)控員的同意，做好記錄后，在進(jìn)行操作。對因特殊情況不能進(jìn)行計重收費(fèi)車輛應(yīng)做好詳細(xì)的情況說明。
D、所有的貨車在[軸重]操作后，電腦都會重新計算通行費(fèi)金額，可能造成與初始金額不一致。所以在對貨車收取通行費(fèi)時，應(yīng)首先與電腦顯示信息確認(rèn)相同。
E、對于開始刷卡時沒有稱重信息，刷卡后才上傳車輛的稱重信息。如要采用計重收費(fèi)模式，則應(yīng)該在打印票據(jù)之前進(jìn)行“強(qiáng)制變檔”操作，根據(jù)系統(tǒng)彈出的對話框進(jìn)行相應(yīng)操作。

A、收費(fèi)員在征得收費(fèi)班長同意后，按[軸重]鍵，自動抓拍車輛圖像，同時報告監(jiān)控員核實顯示的軸型、車道和收費(fèi)員信息。
B、車道計算機(jī)屏幕顯示“軸重”操作列表，收費(fèi)員選擇“兩輛車合并成一輛車”，按[確認(rèn)]鍵，顯示當(dāng)前車合并窗口。
C、車道程序?qū)旬?dāng)前車輛與下一輛車的軸組信息合并成一輛車，并重新按車道的軸組信息計算當(dāng)前車輛的通行費(fèi)。