有重大特殊項目的計劃檢修，要按規(guī)定填寫編碼，其中設備碼（編碼前六位）填寫與重大特殊項目關聯的（）。

超出批準的計劃檢修工期的延長停運，為（）。計劃檢修工期是指開工前主管公司批準的工期。

在給定期間內，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按第一類非計劃停運計，對于輔助設備按（）。

降低出力事件與計劃或非計劃停運事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應的（）事件，而不再填寫降低出力運行事件。

機組在電網負荷低谷期間進行維修或消缺，應按規(guī)定記為（）。

機組計劃檢修工期不包含（）時間。

機組計劃停運分為（）。

降低出力事件與計劃或非計劃停運事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應的計劃或非計劃停運事件，而不再填寫（）事件。

機組可延至（）以后的非計劃停運，但調度安排提前停運時，仍作為第4類非計劃停運事件。

機組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災害等外部原因造成降低出力，以及機組運行中，按規(guī)程規(guī)定或經批準進行試驗造成降低出力時，均應填寫（）事件。