A.制動(dòng)力過(guò)大
B.制動(dòng)力不夠
C.電梯速度過(guò)高
D.電梯重過(guò)大
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A.分流開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位，與電樞并聯(lián)的分流電阻太小
B.轎門(mén)限位開(kāi)關(guān)常開(kāi)點(diǎn)沒(méi)接通
C.該層呼梯信號(hào)一直未消，繼電器沒(méi)釋放
D.感應(yīng)器常閉點(diǎn)在隔磁板插入后沒(méi)接通
A.固定滑動(dòng)導(dǎo)靴
B.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴
C.滾動(dòng)導(dǎo)靴
A.操縱裝置
B.速度反饋裝置
C.轎廂門(mén)
D.限速器
最新試題
老舊電梯的金屬零部件比塑料和橡膠零部件更容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障，一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下，久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過(guò)淬火然后再回火處理，螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過(guò)其材料的屈服強(qiáng)度值。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位，不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
在進(jìn)行維保工作前，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài)，只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定，可以不關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)和其他電源開(kāi)關(guān)。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。