A.10.0m
B.1.0m
C.0.1m
D.0.01m
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A.0.25
B.0.23
C.0.2
D.0.21
A.力實測曲線呈雙峰
B.導(dǎo)桿式柴油錘錘擊得到的信號
C.一只加速度傳感器損
D.壞錘頭被擊碎,力曲線最終不歸零
A.試驗時樁土體系必須相同:一是時間效應(yīng)、二是擾動效應(yīng),一般先靜載后高應(yīng)變
B.試驗時必須能激出巖土阻力,試驗時的破壞模式必須相同
C.試驗時樁土體系必須相同
D.先動后靜
A.高應(yīng)變可以檢測出長樁深部的缺陷
B.高應(yīng)變不能檢測出一根樁的3個以上不同斷面處的明顯缺陷
C.高應(yīng)變可以檢測出樁頂附近的缺陷
D.高應(yīng)變可以判別樁身的微小裂縫
A.低應(yīng)變樁頂位移比高應(yīng)變低2-3個數(shù)量級
B.同一根混凝土樁高應(yīng)變的波速高于低應(yīng)變的波速
C.對于同一根樁,低應(yīng)變檢測樁身完整性為Ⅳ類樁,但高應(yīng)變檢測完整性可能為Ⅱ類
D.對于普查性的完整性檢測,低應(yīng)變比高應(yīng)變更為恰當(dāng)
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灰土樁在灰土擠密樁復(fù)合地基中的作用是什么?
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