A.汽車工業(yè)
B.服務(wù)業(yè)
C.金融業(yè)
D.旅游業(yè)
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A.引入了微觀經(jīng)濟條件
B.研究對象更為開放、多元
C.擴大了有效供給
D.宏觀經(jīng)濟均衡條件的不同
A.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
B.主導(dǎo)部門的交替更迭
C.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的升級換代
D.生態(tài)環(huán)境的改善
A.威廉·佩第
B.霍夫曼
C.馬克思
D.克拉克
A.經(jīng)濟
B.社會
C.生態(tài)環(huán)境
D.產(chǎn)能過剩
A.社會發(fā)展
B.生態(tài)文明建設(shè)
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化
最新試題
區(qū)域規(guī)劃的基本特性是（）。
理解區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的概念，首先要尋找的三個關(guān)鍵詞是（）。
（）的功能一般是盡可能將國內(nèi)需求引向國內(nèi)生產(chǎn)資料的使用上，以保護國內(nèi)幼稚產(chǎn)業(yè)和保障國家經(jīng)濟安全。
區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)是（）。
生活質(zhì)量指數(shù)主要是用于綜合評價（）。
在下列情形中，屬于地區(qū)差異引起的貿(mào)易是（）
以下哪些學(xué)者提出的城鄉(xiāng)聯(lián)系模式類似于托達(dá)羅的模式？（）
城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)差距主要表現(xiàn)在（）。
下面關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟合作和區(qū)域貿(mào)易的描述中正確的是（）
靜態(tài)效應(yīng)是指在核心區(qū)吸收力作用下，外圍區(qū)可流動要素大量向（）區(qū)轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致外圍區(qū)名義收入和實際收入的下降。