背景材料:
某高速公路L合同段(K55+600~K56+600),主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層,抗壓強度20MPa左右,地表土覆蓋層較薄。填方路段填料由挖方路段調(diào)運,填料中71%為石方,施工過程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層鋪筑,并用平地機整平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標(biāo)高時,改用土方填筑。局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工。事件2:該路堤施工中,嚴(yán)格質(zhì)量檢驗,實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。
(1)指出事件1中施工方法存在的問題,并提出正確的施工方法。
(2)指出事件2中路堤質(zhì)量檢驗實測項目哪個不正確?還需補充哪個實測項目?
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