A.10
B.20
C.30
D.40
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A.單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員
B.項(xiàng)目經(jīng)理、包工頭、農(nóng)民工
C.總工、技術(shù)主管、工人
D.項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工
A.橋梁工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)
B.橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
A.公路路面工程專業(yè)承包特級(jí)企業(yè)
B.公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)
C.公路路面工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)
D.公路路面工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)
A.公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)
B.公路工程施工總承包一級(jí)企業(yè)
C.公路工程施工總承包二級(jí)企業(yè)
D.公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
A.二級(jí)
B.三級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
A.公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類
B.以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主，兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容
C.適當(dāng)留有余地，便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí)
D.在本體系中未涵蓋，或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，需要制定協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的，其體系與編號(hào)可靈活處理
A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告
B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告
C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告
D.質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告
E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報(bào)告
A.中間交工驗(yàn)收
B.交工驗(yàn)收
C.工序驗(yàn)收
D.竣工驗(yàn)收
E.工程質(zhì)量驗(yàn)收
最新試題
公路質(zhì)量事故可分（）類。
交通部和各級(jí)地方交通主管部門在公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理工作中的主要職責(zé)有（）。
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的基本原則包括（）。
橋上縱坡不宜大于（），橋頭引道縱坡不宜大于（），位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于（）。①3% ②4% ③5%
下列規(guī)模中，必須進(jìn)行招標(biāo)的是（）。
某公路施工企業(yè)在本年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為65分，該企業(yè)的信用等級(jí)為（）級(jí)。
公路根據(jù)（）劃分為五個(gè)等級(jí)。
下列屬于重大質(zhì)量事故的是（）。
橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)，承包范圍是（）。
質(zhì)量事故處理實(shí)行“三不放過”原則，其主要內(nèi)容是（）。