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多項(xiàng)選擇題影響挖泥船時(shí)間利用率的主要客觀因素有（）。

A.強(qiáng)風(fēng)及風(fēng)向情況
B.濃霧
C.潮汐
D.施工干擾
E.泥層厚度

1.多項(xiàng)選擇題維護(hù)疏浚是為（）某一指定水域原定的尺度而清除水底淤積物的疏浚。

A.維護(hù)
B.恢復(fù)
C.新建
D.改建
E.擴(kuò)建

2.多項(xiàng)選擇題基建性疏浚是為新辟航道、港口等或?yàn)樵黾铀鼈兊某叨取⒏纳坪竭\(yùn)條件，具有（）性質(zhì)的疏浚。

A.維護(hù)
B.恢復(fù)
C.新建
D.改建
E.擴(kuò)建

3.多項(xiàng)選擇題長江口深水航道整治建筑物的作用是（）。

A.水流加速
B.導(dǎo)流
C.分流
D.擋沙
E.減淤

4.多項(xiàng)選擇題引起口門內(nèi)淺灘淤積的原因有（）幾個(gè)方面的因素。

A.邊界因素
B.河床地形
C.動(dòng)力因素
D.波浪因素
E.來沙因素

5.多項(xiàng)選擇題易變河口攔門沙航道整治，宜采取建（）導(dǎo)堤的工程措施。

A.單側(cè)
B.雙側(cè)
C.斜坡式
D.接岸
E.不接岸

6.多項(xiàng)選擇題河口攔門砂航道整治應(yīng)根據(jù)歷年地形圖，比較分析其（）洪、枯季變化規(guī)律。

A.50年
B.10年
C.年際
D.年內(nèi)
E.近3年

7.多項(xiàng)選擇題研究河口攔門沙的成因和演變規(guī)律時(shí)，應(yīng)考慮泥沙的來源有（）。

A.上游來沙
B.底流輸沙
C.懸移質(zhì)
D.潮流輸沙
E.沿岸輸沙

8.多項(xiàng)選擇題潮汐河口航道整治線布置中，（）應(yīng)有一定的放寬率，該放寬率根據(jù)優(yōu)良河段資料反求或通過模型實(shí)驗(yàn)經(jīng)綜合論證確定。

A.河流近海段
B.河口河流段
C.河口潮流段
D.河口地區(qū)
E.口外海濱段

9.多項(xiàng)選擇題對(duì)于網(wǎng)狀的人海河口，當(dāng)需要整治某一分汊的口門內(nèi)淺灘時(shí)，如果該汊的（）相對(duì)較弱，宜以基建性疏浚為主，輔以少量的導(dǎo)流放淤建筑物，避免減弱漲落潮流動(dòng)力。

A.來水量
B.來沙量
C.徑流
D.潮流
E.納潮量

10.多項(xiàng)選擇題潮汐河口航道整治應(yīng)掌握（）和河床邊界條件等因素，從研究河床演變?nèi)胧?，進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。

A.水流動(dòng)力條件
B.風(fēng)浪
C.含鹽度
D.泥沙
E.氣象