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A、公開運(yùn)價(jià)
B、公路運(yùn)價(jià)
C、水運(yùn)運(yùn)價(jià)
D、聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
E、鐵路運(yùn)價(jià)
A、運(yùn)輸收入分配職能
B、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)國際化職能
C、社會(huì)收入再分配職能
D、運(yùn)輸資源分配職能
E、促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算的職能
A、旅客運(yùn)價(jià)
B、貨物運(yùn)價(jià)
C、行李包裹運(yùn)價(jià)
D、普通運(yùn)價(jià)
E、特定運(yùn)價(jià)
A、沒有考慮市場供求關(guān)系與運(yùn)價(jià)之間的聯(lián)系
B、沒有考慮不同地區(qū),線路成本差異對(duì)定價(jià)的影響
C、沒有考慮長期變動(dòng)成本變化的影響
D、沒有考慮運(yùn)量
E、有時(shí)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)的嚴(yán)重扭曲
A、郵票式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B、基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C、貨種別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
D、成組運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
E、客運(yùn)類別的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
最新試題
運(yùn)輸產(chǎn)品的擴(kuò)大產(chǎn)品是運(yùn)輸產(chǎn)品購買者應(yīng)該得到的其他附加利益,它包括()。
在原有產(chǎn)品線中增加一些高檔次產(chǎn)品屬于()。
合同運(yùn)價(jià)
什么是運(yùn)輸價(jià)值和運(yùn)輸價(jià)格?兩者的關(guān)系如何?
客票預(yù)訂制度、信息提供等屬于運(yùn)輸產(chǎn)品的()
基點(diǎn)式運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,衡量運(yùn)輸產(chǎn)品的優(yōu)劣已經(jīng)越來越多地傾向于它的()。
產(chǎn)品的整體概念基本上由3個(gè)層次組成,其中()是提供給消費(fèi)者的基本效用和利益,是滿足消費(fèi)需求的中心內(nèi)容。
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用是()
運(yùn)輸產(chǎn)品的效用包括()。