單項(xiàng)選擇題檢查柴油機(jī)高壓油路時(shí),用手試各缸高壓油管,若感到油管有“脈動(dòng)”現(xiàn)象,說(shuō)明故障在()
A.輸油泵
B.噴油泵
C.噴油器
D.高壓油管
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1.單項(xiàng)選擇題用試驗(yàn)器檢查噴油器噴油壓力時(shí),應(yīng)()原廠規(guī)定數(shù)值。
A.相符
B.大于
C.小于
D.90%
2.單項(xiàng)選擇題噴油器清除積炭時(shí),砂布和鋼刮刀()使用,可用木制、竹制或鉛制刮刀。
A.能
B.不能
C.隨便
D.視情
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵供油遲,噴油器噴油會(huì)()
A.遲
B.早
C.不變
D.過(guò)快
4.單項(xiàng)選擇題軸針式噴油器一般有()個(gè)噴孔。
A.一
B.二
C.三
D.四
5.單項(xiàng)選擇題噴油器針閥和針閥體兩者合稱為(),是噴油器中最關(guān)鍵的零件。
A.針閥件
B.針閥組件
C.針閥偶件
D.針閥配件
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用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
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以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
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關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
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氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
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發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()
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氣門間隙過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開(kāi)度減小,可能導(dǎo)致()
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關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
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關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
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關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
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