多項(xiàng)選擇題軌道爬行會(huì)導(dǎo)致（）線路病害。
A.軌縫不均
B.軌枕歪斜
C.線路塌陷
D.危及行車安全
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路采用（）的標(biāo)準(zhǔn)軌距。
A.1553mm
B.1435mm
C.1525mm
2.單項(xiàng)選擇題可能是涵洞的孔徑的選項(xiàng)是（）米。
A.6
B.8
C.12
3.單項(xiàng)選擇題是鐵路用來(lái)防止機(jī)車和客貨車輛燃軸切軸，保證行車安全的探測(cè)設(shè)備是（）。
A.溫度計(jì)
B.紅外線軸溫探測(cè)
C.電子溫度計(jì)
4.單項(xiàng)選擇題為了使鋼軌具有最佳的抗彎性能，鋼軌的斷面形狀采用的是“（）”字形。
A.工
B.土
C.一
5.單項(xiàng)選擇題設(shè)置在路基下的過(guò)水建筑物。承受通過(guò)路基傳來(lái)的動(dòng)力載荷，以及路基土體的土壓力。被稱為（）
A.隧道
B.涵洞
C.明渠
最新試題
機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。
題型：判斷題
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。
題型：判斷題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于四類包裹的物品有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間站被稱為“列車工廠”。
題型：判斷題