某客運專線土建工程第三合同段,平面示意圖如下:除3號特大橋主跨為1-96m提籃拱橋(架橋機可運量通過)外,其余均為32m預應力混凝土簡支箱梁。箱梁設計為雙線整孔箱梁,約重900t,采用1臺架橋機架梁。竹嶺隧道均為Ⅱ、Ⅲ級圍巖,隧道中間有開辟斜井的條件。該項目總工期為3年,要求開工1.5年后開始架梁。
1.竹嶺隧道應采用幾個作業(yè)面同時掘進?為什么?
2.若布置一個梁場,梁場應在何處選擇?為什么
3.在主跨工期不影響架梁的前提下,說明架梁順序。
某單線鐵路隧道要求工期36個月,全長7.5km,只有進出口有進洞條件,隧道中間高洞口低,出口洞口段有20m長的坡積層,厚度較厚;進口段為風化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級圍巖,進洞施工時為旱季。進口段有一段60m富水斷層破碎帶。出口段有一段石灰?guī)r地質(zhì),可能有溶洞。進口段施工時,已做好初期支護的斷層破碎帶發(fā)生坍塌,掌子面與洞口被隔斷,有4名工人沒有及時撤離被堵在洞內(nèi),身體沒有受傷。
1.簡述安全穿越富水斷層帶的主要措施?
2.出口段石灰?guī)r地質(zhì)施工前后要做哪些防范措施?
3.應采取哪些救人措施?
某單線鐵路隧道要求工期36個月,全長7.5km,只有進出口有進洞條件,隧道中間高洞口低,出口洞口段有20m長的坡積層,厚度較厚;進口段為風化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級圍巖,進洞施工時為旱季。
1.該隧道進洞應采取什么措施?簡述其施工步驟。
2.隧道應采用何種施工方案?決定施工方案的主要因素是什么?
3.請簡述該隧道洞身段的主要施工步驟。
4.列表敘述本隧道主要施工安全控制重點。