單項(xiàng)選擇題從集寧站發(fā)往長(zhǎng)沙北站一批儀器，使用3個(gè)10噸集裝箱裝運(yùn)。查表得知兩站間運(yùn)價(jià)里程為2055公里，基價(jià)1為118.50元/箱，基價(jià)2為0.4402元/(箱公里)，則運(yùn)費(fèi)為()元
A.1023.1
B.2046.2
C.3069.3
D.3084.5
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)貨物在()發(fā)現(xiàn)裝載偏重、超重、貨物撒漏、竄動(dòng)、傾斜或有墜落倒塌可能性時(shí)，應(yīng)編制普通記錄，由發(fā)現(xiàn)站(或指定站)及時(shí)進(jìn)行整理或換裝。
A.運(yùn)輸途中
B.運(yùn)輸開始
C.運(yùn)輸終了
D.運(yùn)輸進(jìn)貨時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)站對(duì)()審查后認(rèn)為符合要求，待發(fā)貨人交付運(yùn)輸費(fèi)用后，發(fā)站在貨運(yùn)單和貨票上加蓋站名日期戳，即為鐵路的承運(yùn)
A.貨票
B.貨物運(yùn)單
C.托運(yùn)單
D.貨運(yùn)合同
3.問答題
設(shè)某鐵路局1999、1998年客運(yùn)指標(biāo)完成情況如下：
試計(jì)算旅客發(fā)送量、旅客接運(yùn)量和平均行程對(duì)旅客周轉(zhuǎn)量的影響。
最新試題
貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間為貨車自第一次裝車完了時(shí)起至再一次裝車完了時(shí)止所消耗的時(shí)間，其內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響該分局貨車運(yùn)用車數(shù)的指標(biāo)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車運(yùn)用工作量指標(biāo)，載重噸公里等于機(jī)車牽引列車的載重乘以（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路局的工作量指標(biāo)，等于使用車數(shù)與（）之和。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
成組裝車的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)中，不屬于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量的情況的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸組織原則有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)車日車公里只需掌握（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車日產(chǎn)量為（）噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題