單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)以（）為主
A、國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
B、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
C、盈利能力評(píng)價(jià)
D、清償能力評(píng)價(jià)
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路、公路、港口、機(jī)場等這一類項(xiàng)目的投資屬于（）
A.競爭性項(xiàng)目投資
B.基礎(chǔ)性項(xiàng)目投資
C.公益性項(xiàng)目投資
D.實(shí)物投資
2.多項(xiàng)選擇題大中型鐵路建設(shè)項(xiàng)目的（）通常由國家計(jì)劃管理部門進(jìn)行審批。
A．項(xiàng)目建議書
B．可行性研究
C．設(shè)計(jì)任務(wù)書
D．設(shè)計(jì)文件
E．開工報(bào)告
3.單項(xiàng)選擇題為了約束投資者行為，增強(qiáng)其風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任意識(shí)，國家規(guī)定投資項(xiàng)目實(shí)行（）
A.后評(píng)價(jià)制度
B.企業(yè)自主決策
C.資本金制度
D.融資渠道多元化
最新試題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的內(nèi)容主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
空車走行對(duì)鐵路局運(yùn)輸支出有較大影響，空車走行率的變化對(duì)單位運(yùn)輸支出的影響的關(guān)系式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高低點(diǎn)分析法通常在（）的情況下使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)按支出性質(zhì)和要素分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局虧損或盈利額為（）萬元。
題型：單項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局由于運(yùn)量變化影響使單位運(yùn)輸支出比2011年（）元／萬換算噸公里。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國高速鐵路建設(shè)資金主要來源是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用運(yùn)輸作業(yè)過程分項(xiàng)計(jì)算法計(jì)算貨運(yùn)成本，應(yīng)先將貨運(yùn)支出按運(yùn)輸作業(yè)過程劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
利用最小二乘法預(yù)測未來成本費(fèi)用變化的模型y=a+bx中，下列說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題