A、勞動(dòng)量消耗的標(biāo)準(zhǔn)
B、勞動(dòng)生產(chǎn)率高低的標(biāo)準(zhǔn)
C、物化勞動(dòng)消耗的標(biāo)準(zhǔn)
D、工時(shí)利用率的標(biāo)準(zhǔn)
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A、最低級至最高級間工資標(biāo)準(zhǔn)相差幅度
B、技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)
C、相鄰兩個(gè)等級間工資標(biāo)準(zhǔn)相差幅度
D、等級數(shù)的差
A.壓縮人工成本
B.降低產(chǎn)品成本
C.達(dá)到勞動(dòng)組織優(yōu)化
D.增創(chuàng)利潤
A.基礎(chǔ)工資
B.職務(wù)工資
C.工齡津貼
D.獎(jiǎng)勵(lì)工資
最新試題
供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括()。
關(guān)于信貸融資的種類,下列分類正確的是()。
某企業(yè)的固定成本為3000萬元,變動(dòng)成本為6000萬元,當(dāng)企業(yè)銷售額為12000萬元時(shí),其經(jīng)營杠桿系數(shù)為()。
項(xiàng)目融資的類型有()。
某公司從銀行借入利息率為8%的長期貸款100萬元,其中所得稅率為10%,銀行免去借款手續(xù)費(fèi),則該企業(yè)長期借款的資金成本為()。
企業(yè)進(jìn)行融資過程中,需要重點(diǎn)考慮的風(fēng)險(xiǎn)有()。
總杠桿作用的意義有()。
關(guān)于我國鐵路的權(quán)益性融資方式,下列說法錯(cuò)誤的是()。
投資可以從不同角度進(jìn)行分類,按利益指向和用途可以分為()。
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營,這是由于所謂的()效應(yīng)造成的。