A.軸向
B.徑向
C.周向
D.徑向及周向
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A.心軸既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩
B.傳動軸只受轉(zhuǎn)矩不受彎矩或彎矩很小
C.轉(zhuǎn)軸只受轉(zhuǎn)矩不受彎矩
D.心軸只受轉(zhuǎn)矩
A.小頭直徑
B.大頭直徑
C.中間直徑
D.任取部位的直徑
A.上頂面
B.底面
C.端面
D.側(cè)面
A.徑向
B.周向
C.軸向
D.徑向及軸向
A.傳動效率比較高
B.傳動比比較大
C.加工成本比較低
D.螺旋角小時沒有自鎖功能
最新試題
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
對電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),二人以上共同工作時,必須認(rèn)真工作,各自干各自的活,不需要互相聯(lián)系,無需有指揮有服從。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機(jī)械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
電梯的機(jī)械部件的彈性變形是不可恢復(fù)的,即外力撤銷后,變形不完全恢復(fù)。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場測量的尺寸,實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。