（）是用于汽車各相對運動零件摩擦表面間的潤滑介質(zhì)。

懸架系統(tǒng)大修過程中應視需要對鋼板彈簧卡子應按規(guī)定數(shù)量配氣，卡子內(nèi)側與鋼板彈簧定位距離應為（）mm。

表面粗糙度對機械零件的使用性能影響較大，對下列（）有較大影響。

起動機的全制動試驗，每次接通電路的時間不得超過（）

簡述對軸承合金的性能要求。

汽車制造常用的高分子材料有（）、橡膠等。

高合金鋼中合金元素總含量小于9%。

簡述天然橡膠的優(yōu)缺點。

驅(qū)動橋殼的修理，應以其主要（）和圓柱面為基準；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動橋殼外，橋殼的縱橫線應位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應向軸。

當發(fā)動機的壓縮比有所改變時，可考慮更換汽油牌號。