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驅(qū)動車輪的附著力是指抵抗車輪在路面上產(chǎn)生滑動的能力。各種路面的附著系數(shù)不同,附著力也不同,因此實際上附著力就是附著系數(shù)。
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汽車零件產(chǎn)生粘附磨損的典型實例就是氣缸拉缸的現(xiàn)象。
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