單項(xiàng)選擇題200H型車載設(shè)備中的TIU輸出()信號(hào)表示切除牽引。
A.BR1
B.BR4
C.BR7
D.PCUT
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1.單項(xiàng)選擇題200H型車載設(shè)備中的TIU輸出PCUT信號(hào)表示()
A.切除牽引
B.一級(jí)常用制動(dòng)
C.四級(jí)常用制動(dòng)
D.七級(jí)常用制動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題列控系統(tǒng)當(dāng)前限速200KM/H,則列車超速()KM/H報(bào)警,超速()KM/H觸發(fā)常用制動(dòng),超速()KM/H觸發(fā)緊急制動(dòng)。
A.2,5,8
B.2,5,10
C.3,5,8
D.2,5,15
3.單項(xiàng)選擇題200H車載設(shè)備中,TIU單元接收并核對來自()輸出的制動(dòng)指令。
A.VC
B.STM
C.BTM
D.以上都不是
4.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)與CTCS-3級(jí),級(jí)間切換信息由()提供。
A.軌道電路
B.列車接口
C.無源應(yīng)答器
D.有源應(yīng)答器
5.單項(xiàng)選擇題CTCS-2等級(jí)下,定位信息來自()
A.軌道電路
B.列車接口
C.無源應(yīng)答器
D.有源應(yīng)答器
最新試題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
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200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
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DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí),會(huì)顯示下列哪些信息()
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DMS對動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
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H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型:判斷題
下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)()
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200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號(hào)。
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200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題